Pneumatikoen presioari eta pneumatikoen puzgailuari buruz jakin behar dituzun gauzak

Gidatzeko segurtasunari dagokionez, pneumatikoen presioa beti da gairik beroenetako bat.Zergatik du garrantzia pneumatikoen presioa?Zer demontre da nire paneleko ikur gogaikarri txiki hori?Nire pneumatikoen gutxi puztu behar al dut neguan?Zenbat aldiz egiaztatu behar dut pneumatikoen presioa?

Gure komunitatetik honelako galdera mordoa jaso ditugu, beraz, gaurkoz, murgil ditzagun pneumatikoen presioaren munduan, jarri gure betaurreko geek eta jakin dezagun zure pneumatikoei buruz jakin behar duzun guztia.
 
1. Zein da nire autorako pneumatikoen presioa gomendatua?


Gomendatutako pneumatikoen presioa fabrikatzaileak milaka proba eta kalkuluen ondoren zehaztutako ibilgailuen arabera aldatzen da.Ibilgailu gehienentzat, gidariaren atearen barruko eranskailuan/txartelean pneumatikoen presioa ezin hobea aurki dezakezu auto berrienentzat.Eranskailurik ez badago, normalean informazioa jabearen eskuliburuan aurki dezakezu.Pneumatikoen presioa normalean 32 ~ 40 psi artekoa da (libra hazbete karratuko) hotzak direnean.Beraz, ziurtatu zure pneumatikoen presioa egiaztatzea egonaldi luze baten ondoren eta, normalean, goizean goiz egin dezakezu.

 Nire kotxea

2. Nola egiaztatu pneumatikoen presioa?


Fabrikatzaileak gomendatutako zure ibilgailuaren pneumatikoen presioa egokia ezagutu ondoren, zure pneumatikoen presioa aldizka egiaztatu beharko zenuke sasoi onean zaudela ziurtatzeko.
Zure pneumatikoen presioa egiazta dezakezu auto-pieza dendetan, mekanikan, gasolindegietan eta etxean.Etxean pneumatikoen presioa egiaztatzeko, behar duzu:
Pneumatikoen presioaren konpresorea (digitala edo erregularra)
Aire-konpresorea
Papera eta boligrafoa / zure telefonoa

1. urratsa: Probatu pneumatiko hotzetan

Pneumatikoen presioa tenperaturarekin asko aldatzen denez, eta gomendatutako pneumatikoen presioa ere baiinflazio-presioa hotza, pneumatiko hotzekin hasi beharko zenuke ahal bada.Batez ere pneumatikoen presioa gau bateko atsedenaren ondoren egiaztatzen dugu azken diskoaren marruskaduraren beroa saihesteko, eta tenperatura igo baino lehen.

2. urratsa: egiaztatu pneumatikoen presioa pneumatikoen ponparekin

Askatu balbulen tapoia eta sakatu pneumatikoen neurgailua balbula-zutoinaren gainean nahikoa gogor txistu-hotsa desagertu arte.Irakurketa bat egon behar da, betiere neurgailua pneumatikoarekin ondo lotuta badago.

3. urratsa: apuntatu irakurketak

Ondoren, pneumatiko bakoitzaren presioa apunta dezakezu eta gidariaren ate barruan edo jabearen eskuliburuan irakurri duzun psi idealarekin alderatu dezakezu.Ziurtatu zehatz-mehatz irakurtzen duzula, ibilgailu batzuentzat, aurreko eta atzeko pneumatikoek gomendatutako psi desberdinak dituzte.

4. urratsa: bete pneumatikoak gomendatutako psi-ra

Pneumatiko bat gutxi puztuta aurkitzen baduzu, erabili aire-konpresorea pneumatikoak betetzeko.Aire konpresore bat erosi dezakezu auto piezen dendan edo gasolindegi batean erabil dezakezu.Gogoratu pneumatikoen atseden hartu gutxienez ordu erdiz, hotz daudela eta irakurketa zehatza dela ziurtatzeko.Pneumatikoak bero daudenean pneumatikoak bete behar badituzu, puztu 3 ~ 4 psi gomendatutako psitik gora eta egiaztatu berriro zure neurgailuarekin hotzak direnean.Ondo dago pneumatikoak betetzean pixka bat gehiegi puztzea, airea irteten baita neurgailuarekin.

5. urratsa: egiaztatu pneumatikoen presioa berriro

Pneumatikoak bete ondoren, erabili pneumatikoen presioa berriro ikusteko eta ziurtatzeko tarte onean daudela.Utzi airea pixka bat puztuta badaude, balbularen zurtoinean neurgailua gogor sakatuz.

balbula zurtoina


Argitalpenaren ordua: 2022-12-17